Knjiga: Bill Gates - Kako se lahko izognemo podnebni katastrofi

Originalno sem iskala eno drugo knjigo od njega, ker sem jo videla omenjeno na internetu. Tiste knjige naše knjižnice nimajo, sem pa takrat med iskanjem videla to knjigo. Ker me podnebne spremembe zanimajo, sem se odločila, da jo vzamem.

Glavno sporočilo knjige je bilo, da moramo izpuste zmanjšati na nič, oziroma moramo z drugimi načini iz zraka izvzeti ravno toliko ogljika, kot ga spustimo. In da bomo to dosegli z tehnološkimi inovacijami in političnimi spremembami. Ob tem pa poskušali ne zmanjšati standarda ljudi, tem ga kvečjemu zvišati.

Veliko se je nanašal na poslovne izračune, kar običajno ne vidiš v poljubnih knjigah. Vendar je to uporabljal kot glavni argument, zakaj tega problema še nismo rešili - kar je delno res.

Med branjem ni bilo veliko stvari, ki bi me presenetile. Še najbolj so bile ekonomske analize, kjer so predpostavljale ceno goriva na približno 60 centih dolarja. Mogoče to velja za ZDA, mislim da v Evropi že dolgo nismo imeli take cene. Knjiga je omenjala kovid, tako da sigurno ni bila napisana tako dolgo nazaj.

Druga stvar pa je bila, da je največji količinski krivec za izpust ogljika v zrak izdelava stvari. Vedela sem, da veliko prispeva, vseeno pa nisem pričakovala, da bo na prvem mestu. Drugače pa naj bi si sledile kot izdelava stvari, proizvodnja elektrike, pridelava hrane, prevoz in ogrevanje/hlajenje.

Drugo kot tega pa nisem imela občutka, da bi mi knjiga prinesla kakšno novo informacijo. Še več, imela sem občutek, da ničesar ne morem narediti. Da za kakršni koli vpliv je potrebno politično delovanje - nekaj kar pa ni moja prednost in mogoče zato to ne more biti moj glavni problem. Če tudi vem, da je ideja za osebni oglični odtis prišla iz strani podjetja, ki se ukvarja z fosilnimi gorivi, je vseeno eno od orodji, ki pomaga pri odločanju.

Razumem, da daje veliko poudarek na alternativah in enakem načinu življenja, ker na koncu so tehnološke inovacije še vedno veliko lažje kot pa spremembe na obnašanju ljudi. Ampak nekomu kot sem jaz, ki nima avtomobila, in ga ne namerava kupiti, ne moreš prodajati prednosti električnih avtomobilov.

Mislim, ko sem si šla ta teden podaljšati vozniško dovoljenje, me je oseba vprašala, če mislim iti naslednji teden v tujino. Ker v Sloveniji za teden, ko nimaš vozniške, dobiš le dovolilnico za vožnjo po Sloveniji. In sem se poskusila spomniti, kdaj sem sama nazadnje vozila. Misli, da je bilo to še pred začetkom korone. Vedno, ko sem v avtu sem sopotnik.

Mislim, da nas v naslednjih desetletij čaka kar nekaj pogovorov v družbi, kako si želimo živeti. In to bo eden od teh vidikov, ker trenutno je, vsaj v Sloveniji, predpostavka da je avto glavno prevozno sredstvo.

Druga stvar, ki pa mi ni bila pri srcu pa je želja po čimprejšnji zamenjavi stvari. Če proizvodnja stvari res spušča največ ogljika v zrak, ali ni potem bolje, da poskušamo to zmanjšati, ne pa da bomo zdaj vse kotle za plin in avtomobile na bencin zamenjali z toplotnimi črpalkami in električnimi avtomobili? Mogoče samo razmišljam že malo preveč kot minimalist.

Zadnja zanimiva stvar, ki sem jo opazila, pa je razlika v slogu v primerjavi z Melindo. Bill zveni popolnoma sigurno v sebe, se hvali z tem, kako stalno govori s strokovnjaki - vse pa je to na abstraktni ravni. In kljub temu, da velikokrat v svojih argumentih izpostavlja tudi tematiko revnih in kako bi morali ravnati v povezavi podnebnih sprememb in svetovne revščine, je bila v knjigi ena sama zgodba z dejanskim stanjem le teh.

Po drugi strani pa je Melinda v svoji knjigi (prebrala sem knjigo z naslovom Trenutek Dviga) pokaže tako ranljivost in neprepričanost, kot tudi možnosti drugih vidikov in veliko, veliko osebnih zgodb, kako se problematika katero rešuje povezuje z življenjem teh žensk. Velikokrat je pri nje videti spremembo razmišljanja - najprej smo mislili, da je nekaj problem, smo šli na teren, in smo ugotovili, da je nekaj drugega glavni problem. Tega pri Billu ni, in zaradi tega meni Melinda izpade kot človek, ki bi ga raje poslušala.

Na koncu lahko samo rečem, da je tematika pomembna, in da mi je všeč, da se je poskušamo vsi po vrsti lotevati iz zelo različnih vidikov.